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乡镇公交站候车亭规划注意分析
- 2019-08-05 -

  近年来,许多城市加大了对公交公交站候车亭建造的投入,关于公交站候车亭的人性化、便民利民等要求也变得尤为杰出。现在,“公交优先 绿色出行”的理念现已众所周知,公交站候车亭在城市根底建造中显得尤为重要,随着公交的“村村通”工程的进展,一些乡镇逐步开端安装乡镇公交站候车亭。然而,在乡镇公交站候车亭人性化的元素方面,许多地方还没有得到注重。例如,许多乡镇公交站候车亭都没有设置的候车座位,有的即便设置得很短,一旦客流达到顶峰,便很难满意病残乘客的需求。那么,乡镇公交站候车亭的规划注意点有哪些呢?公交站候车亭的功能是毫无疑问是乘客候车的临时场所。因而公交站候车亭的规划首先应满意基本功能。从我厂加工制作公交站候车亭的经验来看,乡镇公交公交站候车亭和城市公交站候车亭的规划仍有很大差异,主要区别如下:
  1、乡镇公交站候车亭一般设置在村镇道路周围,环境多为野生自然环境,缺乏日常保护。与城市公交站候车亭比较,在规划乡村公交站候车亭时,应进一步加强对公交站候车亭巩固性的考虑。而且不该该太杂乱,要简略保护。
  2、乡镇公交站候车亭规划有用性要求更为杰出,在农村公路公交车候车时刻比较长,所以雨篷、座椅等配件需求配备。座位设置款式简略易于委会便利乘客等候的时刻较长可以歇息。而当天气变化时,公交站候车亭作为避风塘能保护乘客不受风雨的影响。因而,乡镇公交站候车亭渠道的高度和宽度应为0.15-0.20米,且不该小于2米,当条件限制时,渠道宽度不该小于1.5米。座椅规划宽度不该低于0.25长度不该低于2米。
  3、乡镇经济发展缓慢,尤其是西部乡镇,乡镇公交站候车亭的规划应选择平价易于委会的材料,尽量下降生产成本,下降相关部分的经济压力。做到既能便民利民又节能环保。

公交候车亭


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